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Offizielle Registrierung von Hollywood

Offizielle Registrierung von Hollywood


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Am 1. Februar 1887 meldet Harvey Wilcox Hollywood offiziell beim Recorder Office des Los Angeles County an. Wilcox und seine Frau Daeida waren vier Jahre zuvor von Topeka, Kansas, wo Harvey sein Vermögen mit Immobilien gemacht hatte, nach Südkalifornien gezogen. Sie kauften 160 Morgen Land im Cahuenga Valley, das sich in den Ausläufern westlich der Stadt Los Angeles befindet. Los Angeles war eine einst verschlafene Siedlung, die 1781 als El Pueblo de Nuestra Senora la Reina de Los Angeles de Poricuncula gegründet wurde. .

Wilcox, der als Kind aufgrund von Kinderlähmung seine Beine verloren hatte, stellte sich das Land als den perfekten Ort für eine utopische Gemeinschaft für fromme Christen vor, in der sie ein hochmoralisches Leben ohne Laster wie Alkohol führen könnten (Wilcox war ein Prohibitionist). Daeida Wilcox nannte die neue Community „Hollywood“. Harvey legte einen Stadtplan der Siedlung an, der auf einer Hauptstraße zentriert war, die er Prospect Avenue nannte (sie wurde später in Hollywood Boulevard umbenannt). Nachdem Wilcox die Karte beim Büro des L.A. County Recording Office eingereicht hatte, machte er sich daran, die Straßen Hollywoods zu gestalten, die aus Erde bestehen und von Pfefferbäumen gesäumt waren.

LESEN SIE MEHR: Los Angeles: Eine Geschichte

Als Harvey Lose verkaufte, sammelte Daeida Geld für den Bau von Kirchen, einer Schule und einer Bibliothek. Um 1900, neun Jahre nach dem Tod von Harvey Wilcox, hatte Hollywood eine Bevölkerung von 500, verglichen mit 100.000 Menschen in Los Angeles zu dieser Zeit. Es war mit L.A. durch eine eingleisige Straßenbahn verbunden, die die Prospect Avenue entlang fuhr; Es dauerte zwei Stunden, um die sieben Meilen lange Fahrt zurückzulegen, und der Service war selten. Im Jahr 1910 stimmte die Gemeinde von Hollywood aufgrund einer unzureichenden Wasserversorgung für eine Konsolidierung mit Los Angeles. Kurz darauf begann die junge Filmindustrie exponentiell zu wachsen, als Filmemacher im milden, sonnigen Klima und der abwechslungsreichen Landschaft Südkaliforniens ihre ideale Umgebung fanden. Im Laufe der Jahre traten Harvey Wilcox' Träume von einer nüchternen, konservativen Religionsgemeinschaft noch weiter in den Hintergrund, als Hollywood weltweit als das vergoldete Zentrum einer auf Fantasie, Ruhm und Glamour basierten Industrie bekannt wurde.

LESEN SIE MEHR: 8 Dinge, die Sie möglicherweise nicht über das Hollywood-Zeichen wissen


Nationale Registerdatenbank und Forschung

National Archives (NARA): Bewahrt unsere Aufzeichnungen bis Ende 2012 auf.
Das Nationalarchiv ist das ständige Zuhause unserer Aufzeichnungen und alles wird irgendwann im Nationalarchiv sein.

So durchsuchen Sie die Bestände von NARA.
Der einfachste Weg ist, die Immobilie in der durchsuchbaren Tabelle unten nachzuschlagen oder unsere Tabelle herunterzuladen. Beide enthalten direkte Links zu den gescannten Dateien.

Referenznummernsuche:
Wenn Sie die Referenznummer kennen oder in der durchsuchbaren Tabelle unten oder aus unserer Tabelle gefunden haben, dann folgen Sie diesem Link zu NARA und ersetzen Sie einfach die Referenznummer durch die gewünschte oder den Objektnamen.

Namenssuche: Sie können auch eine Namenssuche durchführen. Folgen Sie diesem Link zu NARA und ersetzen Sie den Namen der Unterkunft.

Suche nach Bundesland:
Verwenden Sie die Findmittel für jeden Staat und jedes Territorium im Nationalarchiv-Katalog. Wählen Sie Ihr Bundesland aus und klicken Sie auf „In dieser Dateieinheit suchen“.

über Schlüsselwort suchen:
Jede einzelne Datei verfügt über eine Texterkennung. Darüber hinaus können Sie mit der Suchmaschine von NARA in allen PDFs nach Vorkommen des Wortes/der Phrase suchen. Beispielsuchen: Rachel Carson, Trail of Tears, Bridges in Texas

National Register of Historic Places NPGallery-Datenbank:
Einige Dateien, die sich nicht auf der NARA-Website befinden, befinden sich in NPGallery. Seit 2013 gelistete Immobilien werden an NPGallery gepostet.

Wenn die Datei nicht online gestellt wurde Sie können jedoch eine Kopie von uns anfordern. Bitte geben Sie den Namen der Immobilie, den Bundesstaat und die Referenznummer an (oder so viele Informationen, wie Sie über die Immobilie wissen). Und senden Sie die Anfrage per E-Mail an: Referenz-E-Mail


Hollywood

Unsere Redakteure prüfen, was Sie eingereicht haben und entscheiden, ob der Artikel überarbeitet werden soll.

Hollywood, auch genannt Tinseltown, Bezirk innerhalb der Stadt Los Angeles, Kalifornien, USA, dessen Name gleichbedeutend mit der amerikanischen Filmindustrie ist. Es liegt nordwestlich der Innenstadt von Los Angeles und wird von Hyperion Avenue und Riverside Drive (Osten), Beverly Boulevard (Süden), den Ausläufern der Santa Monica Mountains (Norden) und Beverly Hills (Westen) begrenzt. Seit Anfang des 20. Jahrhunderts, als Filmpioniere in Südkalifornien eine ideale Mischung aus mildem Klima, viel Sonnenschein, abwechslungsreichem Terrain und einem großen Arbeitsmarkt fanden, hat sich das Image von Hollywood als Hersteller von Filmträumen weltweit geprägt. Das erste Haus in Hollywood war ein Lehmbau (1853) auf einem Grundstück in der Nähe von Los Angeles, damals eine kleine Stadt im neuen Bundesstaat Kalifornien. Hollywood wurde 1887 von Harvey Wilcox, einem Prohibitionisten aus Kansas, der sich eine Gemeinschaft auf der Grundlage seiner nüchternen religiösen Prinzipien vorstellte, als Immobilienunterteilung angelegt. Der Immobilienmagnat H.J. Whitley, bekannt als „Vater von Hollywood“, verwandelte Hollywood anschließend in eine wohlhabende und beliebte Wohngegend. Um die Jahrhundertwende war Whitley dafür verantwortlich, Telefon-, Strom- und Gasleitungen in den neuen Vorort zu bringen. Im Jahr 1910 stimmten die Einwohner von Hollywood wegen einer unzureichenden Wasserversorgung für eine Konsolidierung mit Los Angeles.

1908 einer der ersten Erzählfilme, Der Graf von Monte Cristo, wurde in Hollywood fertiggestellt, nachdem die Dreharbeiten in Chicago begonnen hatten. 1911 wurde ein Standort am Sunset Boulevard in Hollywoods erstes Studio umgewandelt, und bald produzierten etwa 20 Unternehmen in der Gegend Filme. 1913 gründeten Cecil B. DeMille, Jesse Lasky, Arthur Freed und Samuel Goldwyn die Jesse Lasky Feature Play Company (später Paramount Pictures). DeMille produziert Der Squaw-Mann in einer Scheune, nur einen Block vom heutigen Hollywood Boulevard und der Vine Street entfernt, und bald folgten weitere Kassenerfolge. Hollywood war 1915 zum Zentrum der amerikanischen Filmindustrie geworden, da immer mehr unabhängige Filmemacher von der Ostküste dorthin zogen. Seit mehr als drei Jahrzehnten, von den frühen Stummfilmen bis zum Aufkommen des „Talkies“, haben Persönlichkeiten wie D.W. Griffith, Goldwyn, Adolph Zukor, William Fox, Louis B. Mayer, Darryl F. Zanuck und Harry Cohn dienten als Oberherren der großen Filmstudios – Twentieth Century-Fox, Metro-Goldwyn-Mayer, Paramount Pictures, Columbia Pictures, Warner Brüder und andere. Zu den Schriftstellern, die von Hollywood in seinem „goldenen Zeitalter“ fasziniert waren, gehörten F. Scott Fitzgerald, Aldous Huxley, Evelyn Waugh und Nathanael West.

Nach dem Zweiten Weltkrieg begannen die Filmstudios, sich außerhalb von Hollywood zu verlagern, und die Praxis, „vor Ort“ zu filmen, leerte viele der berühmten Lose und Tonbühnen oder übergab sie an Fernsehshow-Produzenten. Mit dem Wachstum der Fernsehindustrie begann sich Hollywood zu verändern, und in den frühen 1960er Jahren war es die Heimat eines Großteils der amerikanischen Fernsehunterhaltung geworden.

Zu den Besonderheiten Hollywoods gehören neben seinen Arbeitsstudios der Hollywood Bowl (1919 ein natürliches Amphitheater, das seit 1922 für Sommerkonzerte unter dem Sternenhimmel genutzt wird), das Greek Theatre im Griffith Park (ebenfalls ein Konzertsaal), Mann's (ehemals Grauman's) Chinese Theatre (mit Fuß- und Handabdrücken vieler Stars auf seinem Betonvorplatz) und das Hollywood Wax Museum (mit zahlreichen Wachsfiguren berühmter Persönlichkeiten). Der Hollywood Walk of Fame würdigt viele Prominente der Unterhaltungsindustrie. Das sichtbarste Symbol des Viertels ist das Hollywood-Schild, das die Gegend überblickt. Erstmals 1923 gebaut (ein neues Schild wurde 1978 aufgestellt), stand auf dem Schild ursprünglich "Hollywoodland" (um für neue Häuser in der Gegend zu werben), aber das Schild verfiel und der "Land"-Abschnitt wurde im Jahr entfernt 1940er Jahre, als das Schild renoviert wurde.

Viele Stars aus Vergangenheit und Gegenwart leben in benachbarten Gemeinden wie Beverly Hills und Bel Air, und der Hollywood Forever Cemetery enthält die Krypten von Künstlern wie Rudolph Valentino, Douglas Fairbanks und Tyrone Power. Der Hollywood Boulevard, lange Zeit eine schicke Durchgangsstraße, wurde mit dem Untergang des alten Studios Hollywood ziemlich kitschig, erfuhr jedoch ab dem späten 20 Heimat der American Cinematheque, einer gemeinnützigen Organisation, die sich der Präsentation des Films widmet.

Die Herausgeber der Encyclopaedia Britannica Dieser Artikel wurde zuletzt von Adam Augustyn, Managing Editor, Reference Content, überarbeitet und aktualisiert.


Ferienvermietungslizenz

Am 20. Januar 2021 hat die Stadt eine Reihe wichtiger Änderungen an der bestehenden Ferienvermietungs-Lizenzprogrammverordnung vorgenommen. Zu den Änderungen gehört die Anforderung, dass sich alle Ferienunterkünfte in der City of Hollywood registrieren und eine Ferienvermietungslizenz von der City of Hollywood erhalten müssen, zusätzlich zum Erhalt einer staatlichen Lizenz. Zusätzliche Anforderungen umfassen:

  • Installation eines Geräuschpegel-Erfassungsgeräts auf dem Grundstück
  • Veröffentlichung zusätzlicher Informationen vor Ort
  • In einigen Fällen reduzierte Belegung
  • Parkbeschränkungen
  • Zusätzliche Anforderungen an Müllcontainer je nach Kapazität
  • Vorlage einer Haftpflichtversicherung

Die Stadt hat den bestehenden Vermietern von Ferienwohnungen eine Frist bis zum 1. März 2021 gesetzt, um diese neuen Vorschriften einzuhalten. Immobilienbesitzern wird dringend empfohlen, die aktualisierte Verordnung über das Ferienvermietungs-Lizenzprogramm zu lesen, um sich mit diesen neuen Vorschriften vertraut zu machen, um Strafen, Vorladungen, tägliche Geldstrafen, Lizenzaussetzung und/oder Lizenzentzug zu vermeiden.

Neue Regeln für Immobilien, die als Ferienwohnungen betrieben werden, und die Durchsetzung begann am 1. April 2021

Die neuen Änderungen der bestehenden Ferienvermietungs-Lizenzprogramm-Verordnung erfordern auch alle Immobilien, die unabhängig vom Standort in der City of Hollywood als Ferienvermietung genutzt werden, müssen sich zusätzlich zu einer staatlichen Lizenz und anderen Lizenzen registrieren und eine Ferienvermietungslizenz von der City of Hollywood einholen.

Die Durchsetzung der neuen Regeln für Immobilien, die als Ferienvermietung genutzt werden, begann am 1. April 2021.

Bitte beachten Sie, dass die Nutzung Ihrer Immobilie als Ferienunterkunft, für gewerbliche Aktivitäten oder andere nicht zu Wohnzwecken genutzte Aktivitäten wie große Versammlungen, kommerzielle Filmaufnahmen usw. rechtswidrig ist. Eigentümer werden ermutigt, die Verordnung über das Ferienvermietungs-Lizenzprogramm zu lesen, um sich mit diesen neuen Vorschriften vertraut zu machen, um Strafen, Vorwürfe, tägliche Geldstrafen, Lizenzaussetzung und/oder Lizenzentzug zu vermeiden. Zuwiderhandlungen werden in vollem Umfang strafrechtlich verfolgt.

Antrag auf Ferienvermietungslizenz
Anträge können gestellt werden, indem Sie hier klicken und Ihre Objektadresse eingeben. Das Eigentümerzertifizierungsformular muss ausgefüllt und notariell beglaubigt und dann mit Ihrem Antrag hochgeladen werden. Bewerbungen müssen online eingereicht werden, Papierbewerbungen werden nicht mehr akzeptiert.


Zulassung > Fahrzeugzulassungen

Die Registrierung eines Fahrzeugs in New Hampshire ist ein zweiteiliger Prozess. Mit Ausnahme von Mopeds müssen alle Kraftfahrzeuge ihre Zulassung bei der Stadtverwaltung ihres Wohnortes beginnen. Der zweite Teil des Prozesses ist die staatliche Transaktion, jedoch kann der Stadt-/Stadtschreiber ein kommunaler Vertreter des Staates sein und den staatlichen Transaktionsteil des Registrierungsprozesses gegen eine zusätzliche Gebühr abschließen.

Bitte erkundigen Sie sich direkt bei Ihrem Stadt-/Stadtsachbearbeiter oder Finanzamt, ob Ihre Stadt oder Stadt Online-Registrierungen oder Registrierungen per Post zulässt.

Wenn Sie ein neuer Einwohner von New Hampshire sind, besuchen Sie bitte unsere Seite "Neu in New Hampshire", um weitere Informationen zu erhalten.

Um Ihr Fahrzeug in New Hampshire zu registrieren, müssen Sie zuerst zum Büro Ihres Stadt-/Stadtbüros gehen, um Ihren Wohnsitz zu bestimmen und Ihren Registrierungsprozess zu starten. Sobald der Wohnsitz von Ihrem Stadt- oder Stadtsachbearbeiter festgestellt wurde, können Sie, wenn Sie den Titel Ihres Fahrzeugs besitzen oder es vom Titel befreit ist, die gesamte Transaktion im Büro Ihres Stadt- oder Stadtsachbearbeiters abwickeln. Wenn Sie ein Auslandsdarlehen haben oder das Fahrzeug leasen, lesen Sie bitte die Seite mit dem 60-Tage-Kennzeichen.

Registrierung eines bei einem New Hampshire-Händler gekauften Fahrzeugs: Wenn Sie das Fahrzeug bei einem New Hampshire-Einzelhändler gekauft haben und in New Hampshire ansässig sind, legen Sie bei Ihrer Stadt- oder Stadtverwaltung die Eigentumsbescheinigung oder die blauen Kopien Ihres Titelantrags vor. Bitte legen Sie einen Wohnsitznachweis vor, falls noch nicht von Ihrer Stadt/Stadt festgestellt.

Registrierung eines Fahrzeugs, das von einem ausländischen Händler gekauft wurde: Zeigen Sie Ihrem Stadt-/Stadtsachbearbeiter Ihren Titel des Händlers oder den New Hampshire-Titelantrag des Pfandgläubigers vor. Wenn es sich um ein brandneues Fahrzeug handelt, ist eine Hersteller-Ursprungserklärung (MSO) erforderlich. Bitte legen Sie einen Wohnsitznachweis vor, falls dies noch nicht von Ihrer Stadt/Stadt festgestellt wurde.

Registrierung eines bei einem Privatverkauf gekauften Fahrzeugs: Legen Sie dem Stadtschreiber Ihres Wohnorts eine ordnungsgemäß zugewiesene Eigentumsbescheinigung vor. Bitte legen Sie einen Wohnsitznachweis vor, falls noch nicht von Ihrer Stadt/Stadt festgestellt.

Registrierung eines titelbefreiten Fahrzeugs, das bei einem Privatverkauf gekauft wurde: Legen Sie einen ordnungsgemäßen Kaufvertrag gemäß RSA 261:148 vor. Sie benötigen auch einen Nachweis der Fahrgestellnummer, der ein Original oder eine Kopie des Titels, eine frühere oder eine Kopie einer Registrierung in New Hampshire oder ein ordnungsgemäß ausgefülltes Formular zur Überprüfung der Fahrgestellnummer sein kann. Bitte legen Sie einen Wohnsitznachweis vor, falls dies noch nicht von Ihrer Stadt/Stadt festgestellt wurde.

Erneuerung der Zulassung: Bringen Sie Ihren aktuellen Kfz-Zulassungsschein oder Ihren Erneuerungsbescheid zuerst in die Stadt Ihres Wohnortes, um die Zulassungsgebühren zu bezahlen. Der DMV kann die Anmeldung ohne vorherige Zahlung der Stadtgebühr nicht bearbeiten. Die meisten Städte sind auch kommunale Beauftragte des Staates und können gegen einen geringen Aufpreis auch den staatlichen Teil Ihrer Registrierung ausfüllen.

Erneuern einer Registrierung, während Sie sich vorübergehend außerhalb des Staates befinden: Senden Sie bitte innerhalb von vier Monaten vor Ablauf Ihrer Registrierung Ihre Verlängerungsmitteilung oder Registrierungsbescheinigung zusammen mit der ordnungsgemäßen Zahlung an die Stadt in New Hampshire, in der Sie wohnen. Bitte benachrichtigen Sie den Stadt- oder Stadtsachbearbeiter, wenn Sie möchten, dass er auch den staatlichen Teil ausfüllt. Der Staat kann Ihre Registrierung nicht abschließen, wenn die Stadtgebühren nicht zuerst bezahlt wurden. Bitte geben Sie die Adresse im Ausland an, an die Ihre Anmeldung gesendet werden soll.

Um eine Zulassung von einem derzeit zugelassenen Fahrzeug auf ein anderes Fahrzeug zu übertragen (wenn Sie beispielsweise ein neues Fahrzeug kaufen und das Kennzeichen eines anderen bei Ihnen zugelassenen Fahrzeugs anbringen möchten), müssen Sie Ihre aktuelle Zulassung des zu übertragenden Kennzeichens mitbringen und einen Eigentumsnachweis für das neue Fahrzeug an den Stadt- oder Stadtschreiber Ihres Wohnsitzes. Eine Überweisungsgutschrift ist nur zulässig, wenn sich der Name des Hauptinhabers auf der alten Registrierung und der neuen Registrierung nicht ändert. Bitte beachten Sie: Nach der Kennzeichenübergabe ist das Altfahrzeug nicht mehr rechtlich zugelassen und darf auf keiner Fahrbahn gefahren werden.

Wenn Sie ein überlebender Ehegatte sind, bringen Sie bitte Ihren Titel und/oder Ihre Angaben zum Pfandgläubiger zu Ihrem Stadtschreiber und eine Kopie der Sterbeurkunde Ihres Ehepartners. Handelt es sich um ein Neufahrzeug, erfolgt keine Gutschrift. Für Leasingübertragungen bringen Sie bitte Ihre aktuelle Registrierung und Ihren neuen CTA und/oder Titel zu Ihrem Stadt- oder Stadtsachbearbeiter.

Da die Registrierung eines Fahrzeugs in New Hampshire ein zweiteiliger Prozess ist, fallen sowohl für die Stadt als auch für den Staat Gebühren an. Eine Erläuterung der Gebühren finden Sie in RSA 261:141 für staatliche Gebühren und RSA 261:153 für Stadt-/Stadtgebühren. Zusätzlich zu den Registrierungsgebühren fällt für die erstmalige Bestellung von Schildern eine Kennzeichengebühr von 8,00 USD an.

Sie können Ihren Plattentyp jederzeit während des Jahres ändern. Es ist ein ausgefüllter Antrag auf Ersatzschilder und Abziehbilder erforderlich, und Sie müssen die Kennzeichengebühren (8 USD), die neue Registrierungsgebühr (15 USD) sowie alle anderen anfallenden Gebühren für den angeforderten Schildtyp bezahlen.

Duplikat einer Registrierung

Eine Duplikatkopie einer Registrierung ist verfügbar, wenn eine aktuelle Registrierung verlegt, verloren oder vernichtet wurde.

Bitte füllen Sie eine Kopie eines Anmeldeformulars aus. Die Gebühr für diese Transaktion beträgt 15,00 USD pro Registrierung und kann in jedem DMV-Büro abgeschlossen werden.

Beglaubigte Kopie einer Registrierung

Beglaubigte Kopien der Anmeldungen stehen für folgende Zwecke zur Verfügung:

  • Wird für ein Gerichtsverfahren oder eine polizeiliche Untersuchung benötigt.
  • Wenn Sie aus dem Bundesstaat umziehen und der neue Bundesstaat eine beglaubigte Kopie einer Registrierung erfordert.
  • Wenn Sie Ihr Fahrzeug an einen Einwohner außerhalb des Bundesstaates verkauft haben und das Fahrzeug titelbefreit ist.

Bitte füllen Sie ein Formular zur Anforderung von Kfz-Daten aus. Die Gebühr für diese Transaktion beträgt 15,00 USD pro Registrierung und kann nur im Concord DMV-Büro vorgenommen werden. Bitte planen Sie zusätzliche Zeit für die Bearbeitung ein, da diese Transaktionen Recherchen beinhalten und auf Schalterebene nicht ohne weiteres verfügbar sind.

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New Hampshire Division of Motor Vehicles | 23 Hazen-Antrieb | Concord, NH 03305
TDD-Zugriff: RELAIS NH (7-1-1)


Überblick

Einführung eines einheitlichen Registrierungssystems für neue Bewerber

Die FMCSA überwacht und sorgt für die Einhaltung der Vorschriften, die sowohl die Sicherheit (alle Spediteure) als auch den Handel (für Leihfrachtführer) regeln. Unternehmen können feststellen, dass sie beiden Registrierungsanforderungen (USDOT-Nummer und MC-Nummer) oder einer getrennt unterliegen. Um festzustellen, ob Sie eine US-DOT-Nummer beantragen müssen, klicken Sie hier.

FMCSA hat eine schrittweise Einführung des einheitlichen Registrierungssystems (URS) gestartet. Alle Antragsteller für eine neue Registrierung müssen die neue URS-Anwendung verwenden.

URS kombiniert verschiedene Formulare, die Spediteure, Spediteure und Makler derzeit verwenden, um ihre Informationen bei der Agentur zu registrieren und zu aktualisieren, in einem einzigen Online-Registrierungsantrag.

Lediglich die Erstregistrierung durch neue Antragsteller erfolgt über den URS-Online-Registrierungsantrag.

Weitere allgemeine Informationen zu URS finden Sie hier.

Internetbrowser: Internet Explorer 11 oder höher oder die Browser Google Chrome, Safari oder Firefox funktionieren am besten mit dem URS-Tool. Internet Explorer 10 kann im Kompatibilitätsmodus verwendet werden. Die Nichtverwendung eines dieser Browser kann dazu führen, dass Anträge auf Registrierung nicht erfolgreich abgeschlossen werden können.

Bereits bei FMCSA registriert?

Bestehende Registranten (Organisationen mit US-DOT-Nummer und/oder Betriebsbehörde) können ihre Informationen mit allen bestehenden Verfahren – Online- und Papierformulare – bis zu einem späteren Zeitpunkt aktualisieren. Am 17. Januar 2017 veröffentlichte die FMCSA eine Mitteilung über das Bundesregister mit weiteren Einzelheiten zur Aussetzung des URS-Inkrafttretens. Überprüfen Sie diese Site häufig auf Updates für bestehende Benutzer.

Weitere Optionen finden Sie auf der linken Seite der Seite. Sie können auch Folgendes nützlich finden:

Informationen zur Unified Carrier Registration (UCR)

UCR steht für "Unified Carrier Registration", was kein FMCSA-Programm ist. Es bezieht sich auf eine Vereinbarung zwischen den Bundesstaaten, die vom Kongress über die Sammlung und Verteilung von Registrierungsinformationen und UCR-Gebühren an Staaten von Kraftfahrtunternehmen, privaten Kraftfahrtunternehmen, Maklern, Spediteuren und Leasingunternehmen gemäß 49 U.S.C. § 14504a. Die erhobenen Gebühren unterstützen die Sicherheitsmaßnahmen der staatlichen Kraftfahrtunternehmen. Für weitere Informationen klicken Sie hier.

Trainingsmöglichkeiten

Klicken Sie hier, um auf Online-Schulungen im Selbststudium für das neue URS-System zuzugreifen.

Technische URS-Dokumentation

Wenn Sie mit FMCSA elektronisch Informationen austauschen, klicken Sie bitte auf die Schaltfläche unten.


Haftungsausschluss für Google™ Übersetzer

Die Website des Department of Motor Vehicles (DMV) verwendet Google™ Translate, um eine automatische Übersetzung ihrer Webseiten bereitzustellen. Dieses Übersetzungsanwendungstool wird nur zu Informations- und Annehmlichkeitszwecken bereitgestellt. Google™ Translate ist ein kostenloser Drittanbieterdienst, der nicht vom DMV kontrolliert wird. Der DMV kann die Richtigkeit der von Google™ Translate bereitgestellten Übersetzungen nicht garantieren und haftet daher nicht für ungenaue Informationen oder Änderungen in der Formatierung der Seiten, die sich aus der Verwendung des Übersetzungsanwendungstools ergeben.

Die derzeit englischsprachigen Webseiten der DMV-Website sind die offizielle und genaue Quelle für die Programminformationen und Dienstleistungen des DMV. Etwaige Abweichungen oder Abweichungen in der Übersetzung sind unverbindlich und haben keine rechtliche Wirkung für Compliance- oder Durchsetzungszwecke. Bei Fragen zu den auf der übersetzten Website enthaltenen Informationen wenden Sie sich bitte an die englische Version.

Die folgenden Seiten der DMV-Website können nicht mit Google™ Translate übersetzt werden:


Offizielle Seite des Staates New Jersey

BA-208 – Antrag auf Genehmigung/Lizenz/Nicht-Fahrerausweis
Verwenden Sie dieses Formular, um eine Erstgenehmigung/Führerschein/Nicht-Fahrerausweis zu beantragen oderum Ihre Erlaubnis/Führerschein/Nicht-Fahrer-ID zu erneuern. Diese Anwendung ist für Standard und Echte ID-Transaktionen.

BA-208C – Antrag auf gewerblichen Führerschein
Verwenden Sie dieses Formular, wenn Sie eine Initiale beantragen oder Erneuerung eines gewerblichen Führerscheins. Diese Anwendung ist für Standard und Echte ID-Transaktionen.

CDSC-1 – CDL-Inhaber-Selbstzertifizierung
Verwenden Sie dieses Formular für die CDL-Selbstzertifizierung. CDL-Inhaber, Fahrer der Klassen A, B oder C müssen diese Zertifizierung vorlegen.

DR-14 – Informationen und Anwendung zum Fingerabdruck von Passagieren und Schulbussen
Verwenden Sie dieses Formular, wenn Sie versuchen, einen gewerblichen Führerschein (CDL) mit einer Fahrgastbestätigung oder einer Fahrgast-/Schulbusbestätigung zu erhalten. Bewerber muss im Rahmen der Überprüfung der Hintergrundaufzeichnungen Fingerabdrücke abgenommen werden.

BA-412D - Formular zur Lernerlaubnis für Studenten
Verwenden Sie dieses Formular, wenn Sie eine Fahrerlaubnis über eine Sekundar- oder Fahrschule beantragen.

Universelle Titelanwendung (ersetzt OS/SS-7, OS/SS-27, OS/SS-52, MVC-2, OS/SS-85C, OS/SS-2) [pdf]
Achtung Fahrzeughändler: Wenn Sie dieses Formular verwenden, platzieren Sie Ihren Händlersteuerstempel oben rechts im Dokument (in der Nähe des Siegels des Staates New Jersey).


Neuigkeiten und Veranstaltungen


Empfohlene Eigenschaft:
Farm No. 266, auch bekannt als Johnny Cash Boyhood Home, ist ein Bauernhaus aus der Zeit des New Deal mit fünf Zimmern, das von der Federal Emergency Relief Administration (FERA) als Teil der Dyess Resettlement Colony im Mississippi County, Arkansas, gebaut wurde. Das Johnny Cash Boyhood Home hat eine direkte Verbindung zur Not der Farmer in Arkansas während der Weltwirtschaftskrise, zu den Bemühungen der Bundesregierung aus der New Deal-Ära, diesen Farmern zu helfen, sowie zu den frühen musikalischen Einflüssen auf Johnny Cash, den Gewinner zahlreicher Musiktitel Industrie vergibt ein Mitglied der Country Music Hall of Fame, der Gospel Music Hall of Fame, der Memphis Music Hall of Fame, der Nashville Songwriters Hall of Fame, der Rockabilly Hall of Fame und der Rock and Roll Hall of Fame mit der National Medal of Arts und die Kennedy Center Ehrungen. Weiterlesen



Wir freuen uns, die Verfügbarkeit des Tagungsband des Symposiums Maritime Kulturlandschaft, das im November 2015 in Madison, Wisconsin stattfand. Es war eine Zusammenarbeit zwischen dem National Park Service, NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration, BOEM (Bureau of Ocean Energy Management) und der Wisconsin Historical Society. Band 1 enthält die Papiere die präsentiert wurden und Band 2 enthält Links zu den Videos der Präsentationen.


Webinar: Nationales Register oder National Historic Landmark? Dieses Webinar bietet Informationen über den Unterschied zwischen NR und NHL und warum man sich für eine Option entscheiden sollte.

Für Reisende » »
Reiserouten:
Da unsere Liste an Reiserouten wächst, sind die historischen Reiseziele, die Sie online oder persönlich besuchen können, praktisch endlos! Jede Reiseroute ist eine selbstgeführte Tour zu historischen Orten, von denen die meisten im National Register of Historic Places aufgeführt sind. Die Reiserouten beleuchten verschiedene Gemeinden, geografische Regionen und Themen im ganzen Land und zeigen Ihnen eine Vielzahl von Orten, die für die amerikanische Geschichte, Architektur, Archäologie, Ingenieurwesen und Kultur von Bedeutung sind.


Für Lehrer »
Unterricht mit Lehrplänen an historischen Orten
Teaching with Historic Places (TwHP) verwendet Eigenschaften, die im National Register of Historic Places des National Park Service aufgeführt sind, um Geschichte, Sozialkunde, Geographie, Staatsbürgerkunde und andere Fächer zu beleben.


National Register of Historic Places Über uns »
93530 Einträge insgesamt
1.824.802 insgesamt beitragende Ressourcen (Gebäude, Standorte, Bauwerke, Objekte)
1111 Unterkünfte im Geschäftsjahr 2017 gelistet


Inhalt

In Europa verlangen die meisten Regierungen, dass ein Kennzeichen sowohl an der Vorder- als auch an der Rückseite eines Fahrzeugs angebracht werden muss, obwohl bestimmte Gerichtsbarkeiten oder Fahrzeugtypen, wie beispielsweise Motorräder, nur ein Kennzeichen erfordern, das normalerweise am Heck des Fahrzeugs angebracht wird. Bei Sonderfahrzeugen wie Land- und Baumaschinen kann das Nummernschild an anderen Fahrzeugteilen angebracht sein. Nationale Datenbanken beziehen diese Nummer mit anderen Informationen, die das Fahrzeug beschreiben, wie Marke, Modell, Farbe, Baujahr, Motorgröße, Art des verwendeten Kraftstoffs, aufgezeichneter Kilometerstand (und andere ähnliche Daten in Gerichtsbarkeiten, in denen Fahrzeuge regelmäßig auf Verkehrstüchtigkeit überprüft werden) Jahr oder zwei), Fahrzeug-Identifikationsnummer (Fahrgestellnummer) sowie Name und Anschrift des registrierten Eigentümers oder Halters des Fahrzeugs.

In der überwiegenden Mehrheit der Rechtsordnungen besitzt die Regierung ein Monopol auf die Herstellung von Kfz-Kennzeichen für diese Rechtsordnung. Entweder eine staatliche Behörde oder ein privates Unternehmen mit ausdrücklicher vertraglicher Genehmigung der Regierung stellt nach Bedarf Kennzeichen her, die dann an die Fahrzeugbesitzer verschickt, zugestellt oder von ihnen abgeholt werden. Daher ist es für Privatpersonen normalerweise illegal, eigene Kennzeichen herzustellen und anzubringen, da eine solche nicht autorisierte private Herstellung einer Fälschung eines amtlichen Dokuments gleichkommt. Alternativ vergibt die Regierung lediglich Kennzeichen, und es liegt in der Verantwortung des Fahrzeugbesitzers, einen zugelassenen privaten Anbieter zu finden, der ein Kennzeichen mit dieser Nummer anfertigt. [ Zitat benötigt ]

In einigen Gerichtsbarkeiten werden diesem bestimmten Fahrzeug während seiner Lebensdauer dauerhaft Kennzeichen zugewiesen. Wenn das Fahrzeug entweder zerstört oder in ein anderes Land exportiert wird, wird das Kennzeichen zurückgezogen oder neu ausgestellt exportierte Fahrzeuge müssen im Einfuhrland neu zugelassen werden. China verlangt die Neuzulassung jedes Fahrzeugs, das seine Grenzen aus einem anderen Land überschreitet, beispielsweise für touristische Überlandbesuche, unabhängig von der Dauer des Aufenthalts muss dies nach vorheriger Genehmigung erfolgen. [ Zitat benötigt ] Andere Gerichtsbarkeiten folgen einer "Plate-to-Owner"-Politik, was bedeutet, dass der Verkäufer beim Verkauf eines Fahrzeugs das/die aktuelle(n) Kennzeichen vom Fahrzeug entfernt. Käufer müssen entweder neue Kennzeichen besorgen oder bereits vorhandene Kennzeichen anbringen sowie ihre Fahrzeuge unter dem Namen und dem Kennzeichen des Käufers anmelden. Wer ein Auto verkauft und dann ein neues kauft, kann beantragen, dass die alten Kennzeichen am neuen Auto angebracht werden. Wer ein Auto verkauft und kein neues kauft, muss je nach lokaler Gesetzgebung die alten Nummernschilder abgeben oder vernichten oder darf sie behalten. Einige Gerichtsbarkeiten erlauben die Registrierung des Fahrzeugs mit „persönlichen“ („Eitelkeit“ oder „geschätzte Marke“) Kennzeichen.

In einigen Gerichtsbarkeiten erfordern Schilder einen regelmäßigen Austausch, der oft mit einer Designänderung des Schildes selbst verbunden ist. Fahrzeugbesitzer haben möglicherweise die Möglichkeit, ihr ursprüngliches Kennzeichen zu behalten oder nicht, und müssen möglicherweise eine Gebühr zahlen, um diese Option auszuüben. Alternativ oder zusätzlich müssen Fahrzeugbesitzer einen kleinen Aufkleber auf dem Schild ersetzen oder einen Aufkleber auf der Windschutzscheibe verwenden, um das Ablaufdatum der Fahrzeugzulassung, regelmäßige Sicherheits- und/oder Emissionskontrollen oder die Fahrzeugbesteuerung anzuzeigen. Andere Gerichtsbarkeiten haben die Aufkleberpflicht durch den Einsatz von Computerisierung ersetzt: Eine zentrale Datenbank führt Aufzeichnungen darüber, welche Kennzeichen mit abgelaufenen Registrierungen verbunden sind, und kommuniziert mit automatisierten Kennzeichenlesegeräten, damit die Strafverfolgungsbehörden abgelaufene Registrierungen vor Ort identifizieren können.

Platzierung bearbeiten

Platten werden in der Regel direkt an einem Fahrzeug oder an einem am Fahrzeug befestigten Plattenrahmen befestigt. Manchmal enthalten die Kennzeichenrahmen Anzeigen, die vom Fahrzeugservicecenter oder dem Händler, bei dem das Fahrzeug gekauft wurde, eingefügt wurden. Fahrzeugbesitzer können auch maßgeschneiderte Rahmen kaufen, um die Originalrahmen zu ersetzen. In einigen Gerichtsbarkeiten sind Rahmen für Kennzeichenschilder illegal oder unterliegen Designbeschränkungen. Beispielsweise erlauben viele Staaten, wie Texas, Kennzeichenrahmen, verbieten jedoch Kennzeichenrahmen, den Namen des Staates, der Provinz, des Bezirks, des Indianerstamms oder des Landes zu verdecken, der das Nummernschild ausgestellt hat (wenn diese Informationen auf dem Kennzeichen erscheinen). Die Schilder sind so konstruiert, dass sie den Standards in Bezug auf das Ablesen mit dem Auge bei Tag oder bei Nacht oder durch elektronische Geräte entsprechen. Einige Fahrer kaufen durchsichtige, rauchfarbene oder getönte Abdeckungen, die über das Nummernschild gehen, um zu verhindern, dass elektronische Geräte das Nummernschild scannen. Die Legalität dieser Abdeckungen variiert. Einige Kameras enthalten Filtersysteme, die solche Vermeidungsversuche unbrauchbar machen, normalerweise mit Infrarotfiltern.

Fahrzeuge, die Anhänger ziehen, wie Wohnwagen und Sattelschlepper, müssen normalerweise ein drittes Kennzeichen auf der Rückseite des Anhängers anbringen.

Eine 1960 veröffentlichte technische Studie der University of Illinois empfahl dem Bundesstaat Illinois ein Nummerierungssystem und ein Plattendesign, das aus Kombinationen von Zeichen besteht, die schnell und genau wahrgenommen werden können und in einer Entfernung von ungefähr 125 Fuß (38 m²) lesbar sind ) unter Tageslichtbedingungen und lassen sich leicht an Ablage- und Verwaltungsverfahren anpassen". Es wurde auch empfohlen, dass in den Vereinigten Staaten eine Standardplattengröße von 6 Zoll x 14 Zoll eingeführt wird, um die frühere Größe von 6 Zoll x 12 Zoll zu ersetzen, damit längere Registrierungsnummern ohne übermäßig enge Abstände oder übermäßig dünne oder schmale Zeichen angezeigt werden können. [1]

Um den Kennzeichenbetrug zu bekämpfen, haben seit den 1920er Jahren mehrere Jurisdiktionen ihre eigenen Schriftarten zur Betrugsbekämpfung entwickelt, damit Zeichen nicht gemalt oder geändert werden können, um anderen Zeichen zu ähneln. Seit den 1990er Jahren haben viele Jurisdiktionen die FE-Schrift-Schrift übernommen.

Englisch verwendet 10 Ziffern und 26 Buchstaben (Sprachen wie Deutsch, Isländisch und Dänisch erlauben zusätzliche Buchstaben), also unter der Annahme, dass die Buchstaben im Vergleich zu den Zahlen an bestimmten Stellen erscheinen müssen (in den meisten Gerichtsbarkeiten auf Schildern üblich, zum Beispiel 4 Zahlen und 2 .). Buchstaben, wobei die Buchstaben an erster Stelle stehen müssen, wobei AB1234 zulässig ist, A12B34 jedoch ausgeschlossen). Unter Berücksichtigung sich wiederholender Buchstaben und Zahlen sind die Kombinationen für jede dieser Optionen:

Mögliche Kombinationen
Kombinationen möglich
mit besonderen Vorkehrungen
Alle möglichen Kombinationen Ziffern Briefe Stichprobe
2,600,000 15,600,000 5 1 123 45A
26,000,000 182,000,000 6 1 123 A 456
6,760,000 101,400,000 4 2 AB 12 34
67,600,000 1,419,600,000 5 2 AB 123 45
17,576,000 351,520,000 3 3 ABC 123
175,760,000 6,151,600,000 4 3 12 ABC 34
456,976,000 15,994,160,000 3 4 AB 123 CD

Wenn Buchstaben und Ziffern in beliebiger Reihenfolge vorkommen können, ist es problematisch, sowohl den Buchstaben O als auch die Ziffer 0 verwenden zu lassen. Even if the license plate uses distinguishable characters for the two, someone transcribing the plate may not know which symbol has which meaning, and the owner of plate EM6F9VO may get in trouble for something the owner of plate EM6F9V0 did. Other letter/number pairs, like I and 1, may be similarly problematic to a lesser degree. Allowing for repeating letters and numbers, the combinations for each of these will be:

Possible combinations
Combinations possible
mit digit 0 excluded
Combinations possible
mit letter O excluded
Digits Briefe
9,211,644 15,000,000 5 1
96,722,262 175,000,000 6 1
66,528,540 93,750,000 4 2
838,259,604 1,312,500,000 5 2
256,258,080 312,500,000 3 3
4,036,064,760 5,468,750,000 4 3
11,659,742,640 13,671,875,000 3 4

France was the first country to introduce the registration plate with the passage of the Paris Police Ordinance on August 14, 1893, [2] followed by Germany in 1896. [3] The Netherlands was the first country to introduce a national registration plate, called a "driving permit", in 1898. Initially these plates were just sequentially numbered, starting at 1, but this was changed in 1906.

In the U.S., where each state issues plates, New York State has required plates since 1903 (black numerals on a white background) after first requiring in 1901 only that the owner's initials be clearly visible on the back of the vehicle. [4] At first, plates were not government-issued in most jurisdictions and motorists were obliged to make their own. In 1903, Massachusetts was the first state to issue plates. In 1928, Idaho was the first state to put a logo on the plate (the "Idaho Potato"). [5]

In Spain, the first law to define rules on non-animal vehicle traction was Real orden de 1897 de circulación de vehículos cuyo motor no sea la fuerza animal [6] and the registration of vehicles was defined as a per province task in the Reglamento de 1900 para el servicio de coches automóviles por las carreteras. [7] [8]

The first Spanish registration plate, PM-1, was issued for a Clément-Talbot on 31 October 1900 in Palma de Mallorca. [9] [10] [11] From 1901 to 1905 256 vehicles were registered. [9]

Materials Edit

The earliest plates were made of porcelain baked onto iron or ceramic with no backing, which made them fragile and impractical. Few of these early plates survived. Later experimental materials include cardboard, leather, plastic, and, during wartime shortages, copper and pressed soybeans.

The damage to the porcelain on this Wyoming license plate from 1916 exposed the iron causing it to rust.


National Register of Historic Places listings in Los Angeles

This is a list of the National Register of Historic Places listings in Los Angeles, California.

This is intended to be a complete list of the properties and districts on National Register of Historic Places in Los Angeles, California. The locations of National Register properties and districts for which the latitude and longitude coordinates are included below may be seen in an online map. [1]

There are more than 500 properties and districts listed on the National Register in the county, including 22 National Historic Landmarks. Los Angeles is the location of 260 of these properties and districts, including 12 National Historic Landmarks they are listed here. [2] The properties and districts elsewhere in the county, including 5 National Historic Landmarks, are listed separately. A single district, the Arroyo Seco Parkway Historic District, is split between Los Angeles and other parts of the county. Another property was once listed but has been removed.

The first site in Los Angeles to be listed was the Rómulo Pico Adobe in the Mission Hills section of the city, which was listed in November 1966 at the inception of the Register. Several of the oldest historic sites are located in the Los Angeles Plaza Historical District in Downtown Los Angeles these include the original Nuestra Señora La Reina de Los Angeles Church (1822), the Avila Adobe, Los Angeles' oldest residence (1818), Olvera Street, the Italianate style Masonic Hall (1858), and the Italian Renaissance Revival style Merced Theater (1869). [3]

While most of the sites are office buildings or homes, two are ships, [4] and twenty-one are current and former branches of the Los Angeles Public Library. [5] Seven temples or churches are listed. At least five sites are related to rail transportation. [6] Included also are four hotels, five theaters (in addition to the Broadway Theater District), four U.S. post offices, and four fire stations.

To be listed on the National Register, sites must retain their historic integrity, they usually must be 50 years old, and their listing must be promoted – or at least not opposed – by the current owner, so many historically important sites in the city are not listed. Included on the list are sites relating to the movie industry such as a former office building of the Warner Bros. studios, but no film lots or film studio buildings are listed. Despite the city's involvement in aviation history, only two sites, Hangar One and Portal of the Folded Wings, appears to relate to that. Perhaps only a Victory ship and two coastal battery sites relate to the city's military-industrial history.

The listings are distributed across many neighborhoods of Los Angeles, from San Pedro in the south to the northern reaches of Chatsworth in the San Fernando Valley, and from the Pacific Palisades on the west to Highland Park on the east. Thirty-eight are located in Downtown Los Angeles 27 are in Hollywood, 16 are in West Adams, and 13 are in San Pedro. Reflecting the sprawl of Los Angeles, the city's northernmost historic site in Chatsworth (the Old Stagecoach Trail) is more than 55 miles (89 km) from its southernmost site in San Pedro (Point Fermin Light).


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Bemerkungen:

  1. Tutyahu

    Meiner Meinung nach hast du nicht Recht. Ich bin versichert. Ich kann es beweisen. Schreib mir per PN.

  2. Niewheall

    Einfach super - mein Favorit wird da sein

  3. Lyza

    Ich denke du liegst falsch. Wir müssen diskutieren. Schreiben Sie mir in PM, sprechen Sie.

  4. Faesar

    junger Mann

  5. Tojacage

    Wahrscheinlich irre ich mich.

  6. Marc

    Meiner Meinung nach ist dies offensichtlich. Ich werde nicht über dieses Thema sprechen.

  7. Adolph

    Natürlich entschuldige ich mich, ich möchte auch meine Meinung zum Ausdruck bringen.



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