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Pearl Harbor und Midget Subs

Pearl Harbor und Midget Subs

Einige Jahre lang glaubten viele, dass japanische Mini-U-Boote die am 7. Dezember in Pearl Harbor stationierte Pazifikflotte erfolgreich angriffenth 1941. Es gab jedoch nie einen Kernbeweis, der diese Annahme untermauerte - dass japanische Mini-U-Boote den Luftangriff auf 'Battleship Row' unterstützten. Jetzt wird jedoch angenommen, dass es genügend Beweise gibt, um diese Ansicht trotz der massiven U-Boot-Abwehr, die den Marinestützpunkt in Pearl Harbor umgab, zu stützen.

Forscher wie Burl Burlingame glauben nun, dass Folgendes passiert ist:

  1. Fünf Mini-U-Boote, die von normalen U-Booten huckepack getragen wurden, näherten sich Pearl Harbor ein paar Meilen von der Hafeneinfahrt entfernt.
  1. Alle fünf Mini-U-Boote wurden freigegeben, um ihre Ziele zu erreichen.
  1. Das Mini-U-Boot Nummer 1 wurde von der USS Ward versenkt und feuerte keines der beiden Torpedos ab.
  1. Das Mini-U-Boot Nummer 2 ist in Pearl Harbor angekommen und hat seine beiden Torpedos abgefeuert. Beide verfehlten ihre Ziele, aber Nummer 2 sank dann von zwei amerikanischen Kriegsschiffen.
  1. Das Mini-U-Boot Nummer 3 lief auf Grund und feuerte keine seiner beiden Torpedos ab.
  1. Das Mini-U-Boot Nummer 4 wurde 1960 mit beiden noch an Bord befindlichen Torpedos gefunden. Es steht jetzt außerhalb der japanischen Marineakademie.
  1. Niemand wusste jedoch, was mit dem Mini-U-Boot Nummer 5 geschah.

Terry Kirby, ein U-Boot-Entdecker aus Hawaii, glaubt jedoch, das Rätsel gelöst zu haben. Er behauptet, die Überreste der Nummer 5 drei Meilen von Pearl Harbor entfernt gefunden zu haben. Die Überreste des Mini-U-Bootes liegen auf dem Meeresboden und bestehen aus drei Teilen.

Die von den Japanern zu Beginn des Zweiten Weltkriegs gebauten Mini-U-Boote waren streng geheim. Ähnliche, die zu dieser Zeit in Europa gebaut wurden, waren nicht so raffiniert wie die japanischen - daher das Verlangen nach Geheimhaltung. Im Gegensatz zu europäischen waren japanische Mini-U-Boote verkleinerte Versionen ihrer normalen U-Boote. Jedes der sieben Fächer der Mini-U-Boote war mit Geräten vollgestopft. Sie waren sechs Fuß breit und achtzig Fuß lang. Angetrieben von einem 600-PS-Motor konnten sie mit 19 Knoten fahren - doppelt so schnell wie die U-Boote, die sie nach Pearl Harbor huckepack brachten. Jedes Mini-U-Boot trug zwei 1000-Pfund-Torpedos. Weitaus wichtiger für die Recherche von Terry Kirby war der Netzschneider, der sich an der Vorderseite jedes Fahrzeugs befand. Die Nummern 1 bis 5 hatten einen Netzschneider in der Form einer 8 - einzigartig für diese fünf Mini-U-Boote. Das Mini-U-Boot, das drei Meilen vor Pearl Harbor gefunden worden war, hatte diesen Wert von 8 und bestätigte, dass Kirby tatsächlich Nummer 5 gefunden hatte.

Das Wrack hatte auch ein Ruder, das nur auf diesen fünf Mini-U-Booten zu finden war. Diese Ruder erwiesen sich als viel zu klein und machten jedes Fahrzeug alles andere als wendig. Spätere Versionen hatten größere und nützlichere Ruder.

Kirby fand auch heraus, dass seine beiden Torpedos in Nummer 5 fehlten und vermutlich abgefeuert worden waren.

Die Suche nach dem Wrack der Nummer 5 führte jedoch zu weitaus mehr Fragen.

Am offensichtlichsten war, ob Nummer 5 ein US-Schiff in Pearl Harbor erfolgreich angegriffen hatte. Einige glaubten jahrelang, die "USS Arizona" sei von einem Torpedo getroffen worden, der von einem U-Boot abgefeuert worden war - zusammen mit anderen, die von japanischen Flugzeugen abgefeuert worden waren.

Einige glauben jedoch, dass Nummer 5 tatsächlich die USS West Virginia getroffen hat. Der Anhaltspunkt dafür ist ein Foto, das von einem japanischen Flugzeug während des Angriffs aufgenommen wurde und möglicherweise Nummer 5 zusammen mit einem Torpedospur in Richtung "USS West Virginia" zeigt. Das Foto ist alles andere als klar. Diejenigen, die dieser Theorie glauben, behaupten, dass die drei "Hahnschwänze" auf dem Foto ein Beweis dafür sind. Als ein Mini-U-Boot seine Torpedos abfeuerte, erlitt es einen erheblichen Gewichtsverlust im Bug. Dies verursachte Instabilität im Mini-U-Boot, die es vom Bug zum Heck schwankte. Dies hob den Propeller für kurze Zeit aus dem Wasser und verursachte einen "Hahnschwanz". Diese Instabilität könnte auch durch einen erfolgreichen Treffer verursacht worden sein. Die von japanischen Mini-U-Booten abgefeuerten Torpedos wogen 1000 Pfund - doppelt so viel wie die von Bombern getragenen Torpedos. Die Stoßwellen, die von 1000-Pfund-Torpedos verursacht wurden, die auf ihr Ziel trafen, hätten ausgereicht, um Nummer 5 vorübergehend aus dem Wasser zu heben und so „Hahnschwänze“ zu erzeugen.

Nummer 5 feuerte beide Torpedos ab. Wenn einer 'USS West Virginia' schlug, was passierte mit dem anderen? Überlebende der "USS Arizona" gaben an, eine Torpedospur in Richtung ihres Schiffes gesehen zu haben. Mit der doppelten Sprengkraft eines Torpedos in einem Flugzeug wäre ein erfolgreicher Aufprall offensichtlich gewesen. Also was ist passiert? Der Hinweis darauf könnte in einem Kongressbericht von Admiral Nimitz über den Angriff auf Pearl Harbor zu finden sein, in dem festgestellt wurde, dass ein nicht explodierter 1000-Pfund-Torpedo geborgen wurde - japanische Torpedobomber trugen 500-Pfund-Torpedos. Obwohl Überlebende vielleicht eine bekannte Torpedospur gesehen haben, scheint es, als ob der Torpedo selbst nicht explodiert wäre.

Am 7. Dezember um 22.40 UhrthDas U-Boot, das die Nummer 5 nach Pearl Harbor gepackt hatte, erhielt eine Morse-Code-Nachricht. Die eigentliche Nachricht übersetzt als "Kira". Der japanische Code für einen erfolgreichen Angriff lautete jedoch "Tora", was übersetzt "wir haben erfolgreich angegriffen" bedeutet. Der Unterschied im Morsecode zwischen 'Kira' und 'Tora' war jedoch minimal und einige glauben, dass der Funker auf Nummer 5 einfach einen Fehler gemacht hat.

Was ist mit Nummer 5 nach dem Angriff passiert? Hierüber kann natürlich nur spekuliert werden. Die akzeptierte Theorie ist jedoch, dass Nummer 5 zu einem abgelegenen Teil von Pearl Harbor mit dem Namen West Loch segelte. Hier versenkten sie das Mini-U-Boot. Man hatte ihnen befohlen, das Fahrzeug nicht in die Hände der Amerikaner fallen zu lassen, und jedes der fünf Mini-U-Boote war direkt hinter dem Turm mit Sprengladungen ausgerüstet.

Wenn jedoch die Besatzung von Nummer 5 das Mini-U-Boot in West Loch versenkt hat, warum wurde das Wrack drei Meilen vor der Küste von Pearl Harbor gefunden? Die Antwort darauf findet sich in einem streng gehüteten Geheimnis.

Am 21. Maist 1944 erlebte Pearl Harbor eine zweite Katastrophe. In Vorbereitung auf die Invasion von Saipan versammelten sich amerikanische Marineschiffe in Pearl Harbor. An diesem Tag explodierte ein Landungsboot in West Loch und es gelang der Explosion, sechs weitere Landungsboote zu zerstören. Über 200 Männer wurden getötet. Eine solche Katastrophe konnte nicht öffentlich gemacht werden, und die Behörden befahlen, West Loch so schnell wie möglich zu säubern, ohne dass offensichtliche Beweise für eine solche Katastrophe vorlagen. Es wurde ein größerer Durchlauf von West Loch gemacht und alles auf dem Meeresboden wurde "gesammelt" und ungefähr drei Meilen auf See abgeladen. Es wird vermutet, dass während dieses Sweeps die Überreste von Nummer 5 zusammen mit vielen Landungsbooten aufgerissen und deponiert wurden. Daher ist es von vielen Landungsbooten umgeben, wo es drei Meilen vom Meer entfernt liegt.

Mai 2010

Schau das Video: Pearl Harbor midget sub attack: Photographic Evidence (September 2020).